Jumat, 24 Februari 2012
Suzuki Inazuma 250
Jakarta - Produsen motor Suzuki tengah dikabarkan sedang mempersiapkan motor anyar mereka yang akan segera meramaikan pasar motor nasional. Motor itu adalah Inazuma 250.
Menurut rencana motor ini akan mereka lahirkan di Indonesia pada pertengahan tahun 2012 ini.
"Kemungkinan pertengahan tahun. Sekarang persiapannya sudah dilakukan," ujar Marketing-Sales Administration Section Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Suandi Widiarto kepada detikOto, Kamis (23/2/2012).
Sementara untuk nama, motor ini di dunia memiliki dua nama yakni Inazuma dan GW250. Tapi untuk Indonesia, Suandi menuturkan kalau kemungkinannya akan menggunakan nama Inazuma, bukan GW250.
"GW250 kemungkinan hanya sebagai kode saja, namanya kemungkinan Inazuma," jelasnya.
Suzuki Inazuma sendiri merupakan titisan dari motor besar Suzuki, B-King, karena dilihat dari tampangnya, klaim kalau ini adalah titisan B-King memang terasa berkat beberapa lekukan yang dikatakan mengambil inspirasi dari motor B-King dan GSR yang pada akhirnya memberikan tampilan yang kokoh namun tetap enak dipandang.
Tubuhnya menyiratkan kesan sebagai Naked Bike yang tangguh. Dengan ekspos pada lekuk tubuh dan kaki-kaki kendaraan yanag tergolong berhasil memancarkan aura kekar.
Di tengah tubuh motor ini bertengger sebuah mesin 248 cc yang sudah dilengkapi dengan liquid-cooled dan dua silinder untuk kemudian dikawinkan dengan transmisi 6-speed untuk menghasilkan gebrakan dari putaran bawah.
Kombinasi dapur pacu itu dengan sistem pengabutan injeksi pun dipercaya mampu membuat motor ini menjadi salah satu motor yang ramah dan efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar.
Kamis, 23 Februari 2012
Jakarta - Setelah dibeli Proton, pabrikan mobil sport Lotus mau 'turun gunung' memproduksi mobil-mobil berukuran kecil. Setelah memunculkan Proton Emas, Lotus kini tengah merancang mobil city car terbaru dengan harga murah Rp 80 jutaan yang membidik si mobil murah terjagat Tata Nano.
Lotus seperti dilansir motortrend, tengah menggarap mobil yang pengembangannya didanai oleh International Council on Clean Transportation, California Air Resources Board dan Badan Lingkungan AS serta Badan Keselamatan Jalan Raya AS.
Tujuannya untuk mengembangkan mobil yang memiliki interior seperti Toyota Venza yang ringan dan sangat murah dan bisa disandingkan dengan Tata Nano versi Eropa. Lotus Engineering pun memberikan sketsa-sketsa seperti apa mobil mereka ke depannya.
Mesinnya menggunakan mesin 600 cc berkekuatan 50 hp dengan menggunakan transmisi dari motor. Materialnya diusahakan ringan dengan menggunakan campuran logam seperti magnesium sampai aluminium. Baja boron juga dipakai untuk membuat mobil tahan terhadap kecelakaan.
Performanya? Dengan target harga Rp 80 jutaan mobil Lotus ini bisa melaju dari 0-100 km per jam dalam 8-9 detik dan memiliki kecepatan maksimal 193 km per jam. Hmm cukup dahsyat untuk ukuran city car ya? Apalagi melihat data konsumsi BBM yang diperkirakan mencapai 35 km per liter.
Yogyakarta - Yamaha mengakui skutik terbaru Mio J yang berkapasitas 113 cc tidak terlihat macho untuk ukuran skutik tetapi meski begitu motor ini bisa melaju cepat.
Hal tersebut disampaikan GM Marketing Communication and Community Head PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Eko Prabowo di sela-sela test ride Mio J di Yogyakarta, Jumat (24/2/2012).
"Memang tidak macho, tapi skutik ini sangat cepat karena sudah dikembangkan sedemikian rupa untuk kebutuhan konsumen," kata Eko.
Jadi menurut Eko meski dibalut dengan bodi yang tidak macho, Mio J sangat tangguh dan tercepat di kelasnya. "Nanti kamu buktikan sendiri," ucapnya di Jogja.
Selain itu, Eko juga menjelaskan jika Mio J tidak hanya bisa ngebut. Dipakai untuk perjalanan kota juga sangat cocok, karena mesin Mio J juga sudah didesain untuk keperluan sehari. Dengan begitu untuk pengguna wanita juga pantas.
"Di dalam perkotaan juga enak, luar kota juga enak. Juga sudah disesuaikan untuk pria dan wanita," ujar Eko.
Mio J diklaim sangat sporty, canggih dan dinamis. Desain bodinya tidak datar tapi memiliki sentuhan lekukan-lekukan yang menimbulkan efek bayangan bernuansa elegan dan berkualitas tinggi. Titik-titik menonjol Mio J secara keseluruhan dapat dilihat pada bodi belakang, spack board, leg shield dan head lamp.
Mio J mesin 113 cc 4-langkah 2 valve SOHC, berpendingin kipas. Mesin tersebut mampu melontarkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 RPM dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 RPM.
Honda Jazz Tercepat di Dunia
Sydney - Honda membangun sebuah Jazz yang diklaim sebagai Jazz paling cepat di dunia. Dari sisi mesin, kekuatannya berlipat ganda.
Dalam siaran pers Honda Australia, 2 unit Honda Jazz yang digadang-gadang paling cepat itu akan beradu di ajang kejuaraan Bosch Australian Rally 2012.
Jazz tercepat di dunia itu dibuat oleh gabungan tim insinyur dari Australia dan Eropa untuk mendapatkan spesifikasi G2, spesifikasi mobil yang cocok untuk kejuaraan reli.
Mesin 2.000 cc dimodifikasi oleh Mugen yang menghasilkan daya sampai 183 kW pada 8.500 RPM. Daya ini berarti dua kali lebih dari daya standar Jazz yang mencapai 88 kW pada 6.600 RPM. Begitu pula torsi maksimumnya yang mencapai 193 Nm. Untuk Jazz biasa angkanya mencapai 145 Nm.
"Balapan sudah ada di DNA Honda. Mobil-mobil reli ini dimodifikasi oleh tim dari Australia dan Eropa, dan dilengkapi mesin Mugen. Ini mungkin Jazz tercepat di dunia," seru juru bicara Honda Australia Lindsay Smalley.
Alasan Honda Odyssey Turun Harga
Jakarta - Honda baru saja
meluncurkan New Odyssey di pasar MPV Indonesia dengan harga lebih murah
Rp 16,5 juta. Penurunan harga bukan karena ada fitur yang dikurangi,
Honda malah menambahkan fitur ECON di New Odyssey. Lalu apa alasannya?Usut punya usut, PT Honda Prospect Motor (HPM) ternyata diuntungkan perjanjian perdagangan Pemerintah RI dengan Jepang yang bertajuk IJEPA (Indonesia Japan Economic Partnership Agreement) yang menguntungkan mobil berkapasitas 3.000 cc. Sebelumnya mobil seperti Nissan Elgrand dan Toyota Alphard diuntungkan dengan fasilitas ini.
"Karena efek dari kerjasama IJEPA. Turun untuk mesin dibawah 3.000cc - 3.500cc. Secara penurunan sudah kita kalkulasikan turun Rp 16,5 juta," kata Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy d isela-sela peluncuran New Odyssey di Hotel Pullmann, Central Park, Jalan S Parman, Jakarta, Selasa (21/2/2012).
Menurut harga New Odyssey saat sangat realistis mengingat banyak fitur canggih yang tersemat pada MPV premium Odyssey.
"Harganya sudah pas. Ini sangat kompetitif dibandingkan kompetitor," tegas Jonfis.
Perjanjian perdagangan Pemerintah RI dengan Jepang atau IJEPA baru saja diperbarui tahun lalu. Di tahun 2012 mobil kategori cc 1.500 - 3.000 ke bawah hanya dikenakan pajak 4% dari sebelumnya 45% di 2008-2011. Dan di 2012, turun menjadi 0%.
Target Penjualan 700 Unit di 2012
Dengan adanya regulasi baru IJEPA, Honda sangat yakin jika New Odyssey bakal laris di pasar mobil Indonesia hingga 700 unit.
"Kita diuntungkan dengan ini. Target kita selama 2012 sebanyak 700 unit. Sekitar 100 unit sudah didelivery. Sekarang kita ada 700 unit. berarti sudah siap mendatangkan sisanya ke Indonesia. Kita datangkan langsung dari Jepang," pungkas Jonfis.
Langganan:
Postingan (Atom)